［東京 １７日 ロイター］ – ＡＮＡホールディングス<9202.T>傘下の全日本空輸（ＡＮＡ）は１７日、ボーイング<BA.N>７８７型機に搭載している英ロールスロイス<RR.L>製エンジンの点検に伴う８月の欠航が、国内線で計３７８便になると発表した。
約４万４０００人の旅客が影響を受ける。ロールスロイスは同日、内部の耐久性を向上させた改良型エンジンを年内に供給することも表明した。
８月の欠航は、羽田空港発着の伊丹、関西、福岡、広島、大分、宮崎の国内６路線。ロールスロイス製エンジンの点検による欠航数は７月の国内線計６１９便と合わせると計９９７便となる。
盆休みで繁忙期となる８月９日から１９日までの羽田ー伊丹など一部の路線では予約受付をこれまで制限していたが、欠航便が確定したことにより、本日をもって解除する。
９月の運航便への影響については、８月９日までにあらためて公表する。８月末に発表を予定している１０月末から今年度末までの事業計画は、エンジン点検の影響を最小限に抑えられるよう運航ダイヤを見直すという。
＜ロールスロイス幹部が謝罪＞
点検対象となっているのは、ロールスロイス製トレント１０００型エンジン。同エンジンを巡っては今年４月、不具合が起きる恐れがあるとして欧米の航空当局がロールスロイスに対し改善を指示。日本当局も指示を出し、ＡＮＡが点検作業を進めてきた。今のところ不具合は見つかっていないが、部品交換が必要と判断したエンジンが多くあり機材繰りがうまくできず、欠航が続いている。
ロールスロイス民間航空部門のプレジデント、クリス・チョラートン氏は１７日、エンジンの点検・保守作業に伴い欠航や遅延などが起きていることに関して、ＡＮＡと顧客に向けて「大変ご迷惑をおかけしている」との謝罪コメントを発表した。
現在は「エンジン内部の耐久性回復に向けたメンテナンス」を実施しており、対策を講じたエンジン部品の「検証試験が最終段階にある」と説明。ＡＮＡなど各航空会社へ改良型エンジンの供給を年内に供給できる予定としている。
(白木真紀)
